Straßenbahndepot Muggenhof
(renoviert/renovated)
In den Jahren 1912/13 wurden die alten Werkstätten aufgrund des zu der Zeit immens steigenden Straßenbahnverkehrs in Nürnberg-Muggenhof erbaut. Auf dem Gelände gab es alles, das für die Reparatur und Wartung der Straßenbahn benötigt wurde. So gab es etwa eine eigene Schreinerei, Schmiede, Dreherei, Schlosserei, Gießerei, Lackiererei und diverse Montagehallen. Das Wahrzeichen des Geländes ist der alte Uhrenturm, in dessen Inneren sich ein riesiger Wassertank befindet. Angeblich nutzten die Lehrlinge, für die auf dem Gelände eine eigene Lehrlingswerkstatt (1959 erbaut) untergebracht war, den Tank an besonderes heißen Sommertagen zur Abkühlung als Schwimmbecken. Bestätigende Quellen konnte ich dafür allerdings nicht finden. Zeitweise beherbergte das Areal auch ein kleines Museum über die Geschichte der Straßenbahn. Im Jahr 2003 wurde jeglicher Betrieb für immer eingestellt.
Im Jahr 2012 wurde das Gebäudeensemble von einer lokalen Immobilienfirma gekauft, die Teile des Geländes zu modernen Lofts umfunktionieren will.
Update 2018: Mittlerweile wurde der hintere, nicht unter Denkmalschutz stehende Teil (die alte Lehrlingswerkstatt) des Ensembles, abgerissen. Das ursprüngliche Hauptwerk saniert.
Im Jahr 2012 wurde das Gebäudeensemble von einer lokalen Immobilienfirma gekauft, die Teile des Geländes zu modernen Lofts umfunktionieren will.
Update 2018: Mittlerweile wurde der hintere, nicht unter Denkmalschutz stehende Teil (die alte Lehrlingswerkstatt) des Ensembles, abgerissen. Das ursprüngliche Hauptwerk saniert.
The old workshop for streetcars in Nuremberg-Muggenhof was built in the years 1912/13 due to the increasing traffic of streetcars. There were several workshops which were necessary for repairing and maintain the streetcars, including an own carpentry, smithery, turnery, metalworking, foundry, a paint shop as well as several assembly halls. The landmark of the area is the old clocktower, in which a huge water tank is hidden. Reportedly the former apprentices - who had their own workshop (built in 1959) on the grounds - gladly used the old tank as swimming pool during hot summer days. For a certain time, the area also housed a small museum of the history of street cars. After that there was no use for the historic building complex.
The buildings has been abandoned since 2003. In 2012, parts of the premises are going to be converted into a housing area by a local real estate company.
Update 2018: The not-listed, rear part of the area was fully demolished. The original and historic main building of the works appears is fully renovated.
The buildings has been abandoned since 2003. In 2012, parts of the premises are going to be converted into a housing area by a local real estate company.
Update 2018: The not-listed, rear part of the area was fully demolished. The original and historic main building of the works appears is fully renovated.
Altbau - The original building
Halle II (Erweiterungsbau ab 1959) - Hall II (1959)
Außenaufnahmen - Exterior Shots
Satellitenaufnahme, 2012 - Aerial image, 2012
(©google-earth, 2012)